Världens största Volkswagenmuseum! Snart ett minne blott.

Holmgrens Volkswagenmuseum i Pålsboda. 4 sep 2018

Bengt Holmgren med den enda Mexico-bubblan som kom till Sverige

Söndagen den 2 september var sista chansen att besöka Volkswagenmuseet i Pålsboda några mil söder om Örebro.
Tack vare Roland Svensson som är involverad i Kisa Motormuseum, fick jag möjligheten att följa med på en liten specialvisning under gårdagen.

Redan när man kliver in genom dörren till den ombyggda industrifastigheten och möts av alla dessa VW klenoder. Så slog det mej  – så synd att allt detta ska säljas ut.

Lite längre in i lokalen möter vi Bengt Holmgren. Grundare och ägare av detta fantastiska bilmuseum. Vi slår oss ner över en fika, och Bengt börjar berätta om hur allt en gång började.
– Folkvagnsintresset kan jag nog tacka min far för. Han körde ut posten med en folkvagn. Vilket gjorde att min första bil blev en ny Volkswagen 1200.
Jag har alltid varit fascinerad av bildesign! och bubblornas böljande former har verkligen varit något som tilltalat mej.

För 25 år sedan fick han möjlighet att köpa ett större antal Volkswagen-bilar av en VW handlare i Borås. Bilar som under en lång tid hade ställt åt sidan för att de var unika.
Detta blev därmed starten på hans fantastiska samling som idag bla. innehåller samtliga årsmodeller av VW- Typ1 från 1948-1975.
Men även T2,3,4  Karman-Ghior och en hel del cabrioleter.

VW Karman Ghia Cabriolet 1966

Volkswagen Typ 3  1500S

Efter fikat fick vi en grundlig guidning bland de ca 60 fordon som samlingen innehåller.
En intressant resa genom tid och rum, där Bengt berättar roliga episoder hur han kommit över vissa bilar, Design ändringar som gjordes under årens lopp,
och anledningarna till dessa ändringar mm.

VW T1  1954

Nämnas bör att merparten av bilarna är “orörda” dvs. de har inte genomgått någon omfattande renovering utan är mer eller mindre i ursprungsskick.
Några av dem har dessutom gått väldigt få mil.

En lite detalj man kommer ihåg från sin egen barndom! Säkerhetstänket var inte så utvecklat på 60-talet.

Lite intressant läsning om sista Mexico-Bubblan

Här ännu mer nostalgi från min barndom. VW Kleinbus T2 från 1965.
Min far ägde några sådana under sin tid som skolbusschaufför på 60-talet
Och på somrarna åkte vi på bilsemester i den hela familjen.

Nästan så jag kan se min far där bakom ratten.

 

Efter rundvandringen fick vi även titta in i Bengts verkstad. Bengt har tävlat under många år i både rally och bana, och fortfara kör han lite backtävlingar med sin röda bubbla

Bengt berättar för oss om åren mellan 1973-75 då VW-cupen kördes. Det var en enhetsklass för VW typ 1 Ett 100-tal bilar togs fram av Volkswagen med den karakteristiska pilgröna färgen och utrustad med magnesiumfälgar och helsvart inredning
Den som hade rallylicens kunde då köpa en splitter ny T1 för mellan 10- 11000 kr
De var en klass som lockade många rallyess bla. Björn Waldergård och Åke “Bryggarn”Andersson

Den pilgröna färgen ingick från början i Porsches färgkollektion, men kom sedan att bli karakteristisk för dessa bilar.

-Rallybilarna kommer inte vara med på den nätauktion som inleds i slutet av månaden berättar Bengt. -Jag hade hoppats på att någon eller några hade köpt upp hela samlingen, så att den hade fått leva vidare. Men tyvärr verkar det inte bli så.
Volkswagen auktionen äger rum den 22 sep  bilwebauctions.se

Vi tackade Bengt för hans gästvänlighet och för en väldigt trevlig dag i nostalgins tecken.
Men visst kändes det lite vemodigt med tanken att allt detta nu ska säljas ut.

Bild/Text Johan Allvin

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *